Toyota Hino Motors přiznává emisní podvody, zaplatí 1,6 miliardy dolarů

Hino Motors, dceřiná společnost japonské Toyoty, podlehla tlaku amerických úřadů a přiznala se k rozsáhlému porušování emisních předpisů. Kromě trestní pokuty čelí i dalším finančním náhradám. Jak k této situaci došlo a co bude znamenat pro reputaci celého koncernu

Nelegální praktiky a dlouhotrvající manipulace

Hino Motors se dostala do potíží už před několika lety, kdy se začaly hromadit důkazy o nepovolených úpravách testů emisí u těžkých dieselových motorů. Vyšetřování odhalilo, že společnost systematicky falšovala údaje minimálně od roku 2003. Federální úřady následně konstatovaly, že Hino Motors „po léta falšovala údaje, aby obešla předpisy“. Tato slova vyřkl náměstek generálního prokurátora Todd Kim, který zdůraznil enormní rozsah škod pro životní prostředí.

Vyrovnání s americkými úřady

Během let 2010 až 2022 firma prodala v USA přes sto tisíc nákladních vozidel s neschválenými dieselovými motory. Ty nesplňovaly emisní normy, čímž výrazně zvyšovaly znečištění ovzduší. Výsledkem je dohoda s ministerstvem spravedlnosti i Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA) o zaplacení 1,6 miliardy dolarů.

Tato částka zahrnuje trestní pokutu, občanskoprávní sankce a mimo jiné i náhrady pro stát Kalifornie, jenž má nejpřísnější emisní pravidla v USA. Součástí řešení je pětiletá zkušební doba a zákaz dovozu nových naftových motorů přímo od Hina do Spojených států.

Dopad na pověst koncernu a globální scénu

Hino Motors tímto krokem následuje několik dalších společností, jež v uplynulé dekádě přiznaly manipulaci s emisními testy. Vzpomínaný je zejména případ Volkswagenu, který celosvětově rozvířil debatu o poctivosti automobilových výrobců. Toyota jako mateřská společnost Hina se nyní snaží uklidnit investory i zákazníky prohlášením, že se tyto zděděné problémy už nebudou opakovat. Prezident Hino Motors Satoshi Ogiso ujistil veřejnost, že jeho tým „výrazně zlepšil vnitřní kulturu, dohled i postupy pro dodržování předpisů“.

Přestože Hino Motors za své machinace tvrdě zaplatí, ještě důležitější bude dlouhodobá náprava a budování důvěry u regulačních orgánů i spotřebitelů. Připravený program na svolávání vozidel a investice do výměny lodních a lokomotivních motorů naznačují, že firma míří k větší odpovědnosti. Zbývá však otázka, zda se podaří dosáhnout potřebných změn tak rychle, aby se zabránilo dalšímu poškození životního prostředí. Konečný dopad na světový automobilový průmysl bude jasný až za několik let.

Zdroje info: https://www.asiafinancial.com/toyotas-hino-motors-to-pay-1-6bn-for-us-diesel-emissions-fraud, https://www.msn.com/en-us/money/companies/toyota-reaches-1-6-billion-settlement-of-emissions-fraud-case-in-u-s/ar-AA1xj2G6?ocid=finance-verthp-feeds

Náhledové foto: Pixabay