Celoroční zesplavnění Labe pomůže ekonomice a definitivně otevře cestu k Severnímu moři
Lodní dopravci, kteří by rádi využívali celoroční provoz nákladních lodí na Labi, mají problém s faktem, že řeka nyní celoročně splavná není. Zajistit si pokaždé dostatek vody je kámen úrazu. Napomoci tomu měla a má česko-německá smlouva o celoročním zesplavnění Labe. Zdá se, že nyní dojde naplnění.
Celoroční doprava na Labi
Nákladní lodní doprava na Labi by si zajistila cestu k Severnímu moři a zpět po celý rok. Práce na zajištění celoroční splavnosti je však stále dost. Česko-německou smlouvu o celoročním zesplavnění Labe podepsal před více než dvěma lety již kabinet Andreje Babiše. Teprve nyní však smlouva prošla českým Parlamentem. Po podpisu prezidentem se sejde česko-německá komise a z tohoto jednání vzejdou konkrétní návrhy a požadavky na provedení úprav.
Foto: Pixabay
Proč chtít zesplavněné Labe?
Jedním z důvodů, proč bylo schválení smlouvy zatím oddalováno, bylo vyšetřování toho, zda úpravy dna před rokem 2002 vedly ke zhoršení dopadů povodní. Vyšetřování však neprokázalo, že by právě technické úpravy měly negativní vliv na výsledek velkých povodní.
V současné době funguje v České republice lodní doprava na Labi a na Vltavě za Prahou. Obsluhuje jí 26 lodí. V roce 2022 bylo tímto způsobem přepraveno 1,27 milionu tun nákladu. V porovnání se silniční dopravou je to stále pouhý zlomek, neboť po silnici bylo přepraveno 473 milionů tun nákladu. Podíl lodní dopravy by se měl tedy nyní zvýšit, cože je pozitivní, neboť se jedná o efektivní a ekologickou dopravu.
Pro českou ekonomiku je stejně důležité i to, že zesplavnění Labe umožní snadnější přepravu nadrozměrných nákladů a pomůže tak českým firmám s odbytem specifických produktů. Ekonomika by tak měla z celoročního zesplavnění Labe profitovat.
Zdroje informací: https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/zive-poslanci-maji-na-programu-smlouvu-s-nemeckem-o-labi-i-interpelace-346849
Náhledové foto: Pixabay
Peníze mě vždy fascinovaly. O své zkušenosti se s vámi rád podělím.
