Konec krize v Boeingu stále v nedohlednu: Zaměstnanci odmítají nabídku navýšení mezd, výroba trpí
Stávkující zaměstnanci společnosti Boeing se znovu postavili proti dalšímu návrhu na zvýšení mezd. Tentokráte odmítli zvýšení o 35 % během čtyř let. i přes narůstající potíže a ztráty společnosti, 64 % členů odborů IAM se rozhodlo pokračovat v odporu. Šéf Boeingu, Kelly Ortberg, varuje, že stávka společnosti značně škodí.
Druhé odmítnutí dohody
Zaměstnanci společnosti Boeing stávkují již od 13. září poté, co byla odmítnuta první nabídka na zvýšení mezd. Předchozí pokus o dohodu byl dokonce odmítnut ještě větším procentem, a to 95 % zaměstnanců. Je tedy jasné, že pracovníci nejsou ochotni ustoupit.
Odbory ve svém prohlášení zdůraznily, že po deseti letech obětí máme stále co dohánět. Očekávají, že se jednání znovu rozběhnou, a věří, že tento krok urychlí cestu k dosažení dohody.
Výroba trpí, ztráty narůstají
Boeing čelí vážným finančním ztrátám. Jen divize komerčních letadel za poslední tři měsíce vykázala provozní ztráty ve výši 4 miliard dolarů, zatímco obranná divize přišla o 2,4 miliardy. Dlouhotrvající stávka navíc firmu denně stojí 100 milionů dolarů. Výpadky ve výrobě se neustále zhoršují a zpomalují produkci na minimum.
Ortberg se snaží stabilizovat situaci, ale přiznává, že firma je zatížena vysokým dluhem a ztrácí důvěru zákazníků. „Je to velká loď, která potřebuje čas na otočení, ale až se tak stane, můžeme být opět skvělí,“ uvedl.
Problémy v kosmickém průmyslu
Výzvy Boeingu se neomezují jen na výrobu letadel. Kosmická loď Starliner, která měla dopravit astronauty na Mezinárodní vesmírnou stanici, se musela vrátit zpět na Zemi prázdná, což bylo další ranou pro pověst firmy.
Šéf Boeingu již oznámil plány na snížení počtu zaměstnanců o 10 %, což zasáhne tisíce pracovníků. Ortberg zároveň varoval, že obnovení výroby po skončení stávky bude složitý proces. „Je mnohem těžší to zapnout než vypnout,“ řekl. Přesto věří, že firma má kapacitu znovu dosáhnout úspěchu, jakmile se všechny problémy vyřeší.
Dopad na dodavatele
Stávka ovlivňuje nejen samotný Boeing, ale také jeho dodavatele. Společnost Spirit AeroSystems, která vyrábí karoserie letadel, již oznámila nucené dovolené pro stovky zaměstnanců a hrozí propouštěním, pokud se situace rychle nevyřeší.
Ortberg přiznává, že klíčem k úspěchu bude změna firemní kultury. „Musíme se zaměřit na identifikaci a řešení problémů dříve, než se stanou kritickými,“ řekl investorům. Všichni proto očekávají, jakým směrem se vyjednávání a další kroky společnosti Boeing budou vyvíjet.
Zdroje info: https://www.theguardian.com/business/2024/oct/24/boeing-strike-workers-reject-deal, https://www.bbc.com/news/articles/cp9zrylmdk0o
Náhledové foto: Pixabay
