Největší výletní loď na světě již brzy přivítá první pasažéry
Po odeznění celosvětové pandemie se na moře vrací i výletní lodě. Právě výletní plavby patřily k nejoblíbenějším způsobům trávení dovolené, především pak ve Spojených Státech, ale i v některých zemích západní Evropy. Znovu se rozjíždějícímu odvětví má nyní pomoci nová největší výletní loď na světě. Kolos jménem Icon of the Seas nyní brázdí moře při testovacích plavbách, čekají ji ještě některé drobné úpravy, a počátkem příštího roku již vypluje z Miami k první komerční plavbě.
Icon of the Seas
Parametry výletní lodě jsou opravdu úctyhodné: na délku měří Icon of the Seas 365 metrů, ohromuje šířkou 65 metrů, a tonáž 250 800 gt je taktéž jedinečná. Pohybovat se loď může rychlostí 22 uzlů, což odpovídá rychlosti 41 km/h.
Pro budoucí cestující jsou však možná ještě zajímavější čísla a informace týkající se interiéru lodi. Nalezneme zde dvacet pater, dvacet čtyři výtahů, patnáct barů, dvacet jedna restaurací, několik bazénů, aquapark, kina, obchody a spoustu dalších možností k zábavě. Nechybí ani lezecká stěna nebo kluziště. Posádku tvoří 2350 lidí, ke kterým se připojí 5610 hostů. Plná kapacita, které lze dosáhnout přidáním přistýlek, je potom dokonce 7514 hostů.
Foto: Pixabay
Další zajímavosti
Realizace lodi Icon of the Seas probíhala od roku 2016 a vlastní stavba probíhala ve Finsku. Majitelem a provozovatelem této lodi je společnost Royal Caribbean a její cena je asi 1,1 miliardy eur, v přepočtu přes 27 miliard korun. Icon of the Seas patří do skupiny obřích výletních lodí, které si firma objednala v posledních letech. V roce 2025 přibyde sesterská loď Apex of the Seas, v roce 2027 potom Joy of the Seas.
Za týdenní výlet pro jednu osobu zaplatí zájemci za plavbu asi 40 000 korun. Pokud byste však chtěli cestovat ve velkém stylu a ubytovat se ve velkém apartmánu s vlastním balkónem, museli byste za lodní lístek zaplatit cenu v řádu několik stovek tisíc korun.
Je tradice, že každou velkou loď lidé srovnávají s Titanicem. Titanic je ale loď z jiné doby a srovnání tak nedává příliš velký smysl. Proti Icon of the Seas byl totiž Titanic jen drobnou loďkou. Icon of the Seas je téměř o sto metrů delší a má pětkrát větší tonáž. Srovnání tak snese Icon of the Seas spíše s největšími kontejnerovými loděmi.
Zdroje informací: https://www.royalcaribbean.com/icon-of-the-seas
https://nypost.com/2023/07/13/icon-of-the-seas-labeled-a-monstrosity-ahead-of-first-sail/
Náhledové foto: Pixabay
Peníze mě vždy fascinovaly. O své zkušenosti se s vámi rád podělím.