Růst cen za řízení provozu může zdražit letenky

Ve Spojených státech a v Asii se letadla vrací na oblohu v tempu, které dokonce překonává očekávání. V Evropě je situace o poznání horší, neboť se „Starý kontinent“ nachází v nepříznivé části epidemické trajektorie a i míra očkování zaostává za optimistickými výhledy z konce minulého roku. Opětovnému restartu letecké dopravy v Evropě nyní navíc hrozí další komplikace v podobě zvýšení poplatků za služby letových dispečerů. Může to vyústit až do zdražení letenek?

ŘLP a ti druzí

Nebe prakticky vyčištěné od letadel v průběhu minulého jara a jen velmi pozvolný návrat strojů na oblohu znamenaly významné výpadky v příjmu i pro organizace zajišťující služby letových dispečerů (u nás je to státní podnik Řízení letového provozu – ŘLP). Tyto organizace totiž inkasují za své služby poplatky od leteckých společností. Pokles inkasovaných peněz je tak logickým důsledkem malého provozu.

Řešením, ke kterému se kloní většina evropských dispečerů sdružených do tzv. Komise pro jednotné nebe, by samozřejmě mohlo být zvýšení poplatků za služby. Vyšší náklady aerolinek se ovšem mohou snadno promítnout do cen letenek a toto zdražení by tak pocítili i cestující.

Foto: Pixabay

Desítky procent

Uvažované zvýšení cen za služby dispečerů by se mělo pohybovat v řádu nižších desítek procent, šlo by tedy o poměrně významné zdražení. Na druhou stranu se však stále nejedná v absolutní hodnotě o závratné částky. Na nákladech aerolinek se podílejí cca z 5 %. Zvýšení nákladů by tedy mohl absorbovat konkurenční boj a cestující by nárůst cen pocítit nemuseli.

Je však třeba podotknout, že celá řada aerolinek není v současné době v dobré kondici (a ve velké míře se to týká i tuzemských dopravců Smartwings a ČSA) a jakékoliv další náklady mohou jazýčky na vahách jejich přežití vychýlit špatným směrem.

Zdroj dat: https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/letovi-dispeceri-zdrazi-aerolinkam-navigaci-ceny-nekterych-letenek-mohou-vzrust-1379241

Náhledové foto: Pixabay