Stát bude prohlubovat koryto řeky Labe. Vyžaduje to dostavba Dukovan

Labe

Vláda vybrala dodavatele dvou nových bloků jaderné elektrárny Dukovany, kterým se stala korejská společnost KHNP. Nyní je třeba začít plánovat realizaci tohoto mega projektu. A plánování bude potřeba opravdu hodně.

Stavba se zvláštními požadavky

Projekt tak velký a náročný jako je stavba dvou nových jaderných bloků u nás nebyla realizována již celá desetiletí. Jedná se o akci, která vyžaduje dokonalé plánování a nespočet přípravných prací. Krásným příkladem tohoto faktu je i potřeba zlepšit splavnost Labe za Mělníkem, aby bylo možné stavět elektrárnu na Vysočině.

Labe jako důležitá dopravní cesta

Nadrozměrné součástky budou z Koreje do Dukovan přepravovány tak, že nejprve přeplují po moři z Asie do Hamburku, následně budou přeloženy na říční lodě a po Labi doplují až do přístavu ve Chvaleticích na Pardubicku. Tam budou potom opět přeloženy, tentokrát na kamiony a po silnici dorazí do své finální destinace. Kromě úpravy silnic a mostů na trase Chvaletice – Dukovany bude pak potřeba prohloubit koryto Labe.

Hamburg

Foto: Pixabay

Problémem říční cesty je splavnost úseku před Ústí nad Labem. Zatímco úsek z Ústí do Chvaletic je díky soustavě zdymadel splavný i v obdobích sucha, před ústím toto neplatí. Dlouhá období v roce je zde hladina tak nízko, že přeprava takto rozměrných nákladů není možná. Situaci by zlepšilo vybudování tzv. plavebního stupně Děčín. Proti němu však protestují ekologové. Spor se táhne již 30 let a jeho vyřešení v dohledné době asi není reálné. Co ale zlepšit lze, jsou podmínky pro plavbu v následném úseku.

Vejde se náklad pod most?

V tuto chvíli je tak jisté jen to, že se bude upravovat dno v úseku mezi Mělníkem a Chvaleticemi tak, aby obří náklady projely i pod nejnižšími mosty přes Labe. Ty mají na několik místech jen lehce přes 5 metrů, což nemusí stačit. Koryto řeky bude proto prohloubeno a lodě se navíc tzv. zabalastují. To znamená, že se napustí vodou, což zvýší jejich ponor. Přípravy na stavbu jaderné elektrárny tak probíhají již nyní a leckdy s ní na první pohled vůbec nesouvisí.

Zdroje informací: https://www.e15.cz/domaci/stat-planuje-prohloubit-koryto-labe-kvuli-preprave-soucastek-pro-dukovanskou-elektrarnu-1418270

https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/labe-reka-koryto-lode-plavba-povodi-labe-elektrarna-dukovany-preprava.A240829_153617_eko-doprava_jadv

Náhledové foto: Pixabay

Peníze mě vždy fascinovaly. O své zkušenosti se s vámi rád podělím.