V Rusku jsou aktivní již jen domácí a čínské automobilky
Únorová agrese Ruska proti Ukrajině zcela změnila podobu ruské ekonomiky. Naprostá většina západních značek ze všech oborů z Ruska odešla a Rusové si tak zvykají na domácí nebo třeba čínské náhražky. Týká se to i trhu s automobily. Jak v současnosti vypadá?
Rusko bez západních aut
V době před invazí působilo na ruském trhu celkem 60 automobilek, nyní je jich 14, řada výrobců včetně Škody potom uzavřela i své ruské výrobní závody. Možná ještě zajímavější je jejich seznam. Pouze 3 z tohoto počtu jsou automobilky ruské, konkrétně GAZ, Lada a UAZ. Všechny zbývající automobilky, které na ruském trhu oficiálně působí, jsou čínské. Jinými slovy, celkem 78 procent ruského trhu s novými automobily je čínských.
Co se západních automobilek týká, ty již na ruském trhu tedy oficiálně nepůsobí. Některé vozy, třeba různé modely Škoda, ale přesto k dostání jsou, neboť jsou jednotlivými prodejci dováženy „oklikou“, např. přes Indii. To ale nic nemění na tom, že trh jako celek je v troskách, což lépe než cokoliv jiného opět dokumentují čísla.
Foto: Pixabay
Prudký pokles prodejů
Kombinace sankcí a poklesu poptávky vedla k tomu, že meziroční poklesy prodejů nových vozů jsou opravdu dramatické. V listopadu se v Rusku prodalo pouze 46 403 nových vozů, což znamená pokles o 61,6 procenta. Pokles prodejů za ve srovnání leden-listopad je podobný, konkrétně 60,9 procenta.
Co se modelů Škoda týká, meziroční pokles jejich prodejů byl v listopadu 90 procent, pokles v období leden-listopad byl potom 78 procent. Ruský trh s automobily tak prošel – stejně jako celé Rusko – roce 2022 absolutní proměnou k horšímu. Těžko z toho lze ale vinit někoho jiného, než Rusko samotné.
Zdroje informací: https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-v-rusku-zustalo-ze-60-znacek-aut-jen-14-vetsina-je-z-ciny-40416964
Náhledové foto: Pixabay
Peníze mě vždy fascinovaly. O své zkušenosti se s vámi rád podělím.
